i perni della chiglia fissano la zavorra alla chiglia

 

essi sono costituiti da aste di acciaio inox con testa in basso e filettate alla estremità in alto ove vengone strette da bulloni su rondelle e tengono in posizione la zavorra di ghisa

 

i perni sono soggetti a corrosione galvanica e nel tempo si assottigliano fino a spezzarsi, perciò periodicamente vanno ispezionati: quelli sostituiti si erano ridotti a pochi millimetri

 

essi sono stati sostituiti in occasione dei lavori di rinnovo del sartiame, quando sono stati disarmati gli alberi e si è potuto andare a nudo sull'estradosso della chiglia stessa

 

il perno più a poppavia trovandosi sotto il motore (non facile da spostare) non è stato sostituito, ma non dava segni di criticità