la ruota di prua si sviluppa in continuità con le linee della chiglia costituendone in pratica il prolungamento a prua fuori dalla linea di galleggiamento

 

sulla ruota di prua sostenuta da una apposita mensola affiancata da fregi sta il bompresso che si prolunga fuori bordo in avanti

 

due briglie di cui una in catena di acciaio trattengono alla base della ruota di prua il bompresso per contrastare i movimenti verso l'alto che altrimenti i fiocchi potrebbero causare